আপনার একটি সাশ্রয়ী বল ভালভের প্রয়োজন, কিন্তু পছন্দগুলি বিভ্রান্তিকর। ভুল ধরণের বল ভালভ নির্বাচন করার অর্থ হল, যখন এটি শেষ পর্যন্ত ব্যর্থ হয়, তখন আপনি স্থায়ী, অনির্ধারিত লিকেজ নিয়ে আটকে যেতে পারেন।

প্রধান পার্থক্য হল নির্মাণ: aএক-পিস ভালভএকটি শক্ত, মসৃণ শরীর আছে, যখন একটিদুই-পিস ভালভদুটি অংশ একসাথে স্ক্রু করে তৈরি একটি বডি রয়েছে। উভয়ই মেরামতযোগ্য নয়, ফেলে দেওয়া যায় এমন ভালভ হিসেবে বিবেচিত যা সহজ ব্যবহারের জন্য তৈরি।

এটি একটি ছোট প্রযুক্তিগত বিবরণ বলে মনে হতে পারে, কিন্তু এর একটি বিশাল প্রভাব রয়েছেভালভের শক্তি, প্রবাহ হার, এবং ব্যর্থতার সম্ভাব্য দিকগুলি। এটি একটি মৌলিক ধারণা যা আমি সবসময় আমার অংশীদারদের সাথে পর্যালোচনা করি, যেমন ইন্দোনেশিয়ার একজন ক্রয় ব্যবস্থাপক বুদি। তাকে সঠিক কাজের জন্য সঠিক ভালভ সরবরাহ করতে হবে, তা সে একটি সাধারণ গৃহ প্রকল্পের জন্য হোক বা একটি কঠিন শিল্প ব্যবস্থার জন্য। এই ভালভগুলি কীভাবে তৈরি করা হয় তা বোঝা আপনাকে সিদ্ধান্ত নিতে সাহায্য করবে যে কোনটি আপনার প্রয়োজনের সাথে খাপ খায় এবং কখন আপনার আরও পেশাদার সমাধানের দিকে এগিয়ে যাওয়া উচিত।

১-পিস বনাম ২-পিস ভালভের নির্মাণ কীভাবে কর্মক্ষমতাকে প্রভাবিত করে?

আপনি একটি টু-পিস ভালভের সেলাই দেখতে পান এবং চিন্তা করেন যে এটি একটি দুর্বল বিন্দু। কিন্তু তারপর আপনি ভাবছেন যে সিমলেস ওয়ান-পিস ডিজাইনের নিজস্ব লুকানো অসুবিধা আছে কিনা।

একটি এক-পিস ভালভের শক্ত বডিতে কোনও সেলাই থাকে না, যার ফলে এটি খুব মজবুত হয়। তবে, সাধারণত এর একটি ছোট পোর্ট থাকে। একটি দুই-পিস ভালভ একটি পূর্ণ পোর্ট প্রদান করতে পারে কিন্তু একটি থ্রেডেড বডি সেলাই প্রবর্তন করে, যা সম্ভাব্য লিক পথ তৈরি করে।

পারফরম্যান্সের আদান-প্রদান সরাসরি এগুলো কীভাবে তৈরি করা হয় তার উপর নির্ভর করে। একটি এক-পিস ভালভ সহজ এবং শক্তিশালী, তবে বলটি অবশ্যই একটি প্রান্ত দিয়ে ঢোকাতে হবে, যার অর্থ বলের খোলার পথ (পোর্ট) পাইপ সংযোগের চেয়ে ছোট হতে হবে। এটি প্রবাহকে সীমাবদ্ধ করে। বলের চারপাশে একটি দুই-পিস ভালভ তৈরি করা হয়, তাই পোর্টটি পাইপের সম্পূর্ণ ব্যাস হতে পারে। এটি এর প্রধান সুবিধা। তবে, থ্রেড দ্বারা একসাথে আটকে থাকা বডি সিমটি সম্ভাব্য ব্যর্থতার একটি গুরুত্বপূর্ণ বিন্দু। চাপ স্পাইক বা জলের হাতুড়ির চাপে, এই সিমটি লিক হতে পারে। বুডির মতো ক্রেতার জন্য, পছন্দটি ক্লায়েন্টের অগ্রাধিকারের উপর নির্ভর করে: একটির পরম কাঠামোগত অখণ্ডতাএক-পিসকম প্রবাহ প্রয়োগের জন্য, অথবা উচ্চতর প্রবাহ হারের জন্যদুই-টুকরা, এর সাথে সম্পর্কিত ফাঁসের ঝুঁকি সহ।

এক নজরে পারফরম্যান্স

এক-পিস এবং তিন-পিস বল ভালভের মধ্যে পার্থক্য কী?

আপনার প্রকল্পের দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্যতা প্রয়োজন। সস্তা ওয়ান-পিস ভালভটি লোভনীয়, কিন্তু আপনি জানেন যে এটি কেটে প্রতিস্থাপনের সময়সীমা বিপর্যয়কর হবে।

একটি এক-পিস ভালভ হল একটি সিল করা, নিষ্পত্তিযোগ্য ইউনিট যা স্থায়ীভাবে ইনস্টল করা থাকে।থ্রি-পিস ট্রু ইউনিয়ন ভালভএটি একটি পেশাদার-গ্রেড সমাধান যা পাইপলাইন থেকে সম্পূর্ণরূপে সরানো যেতে পারে এবং পাইপ না কেটে সহজেই মেরামত বা প্রতিস্থাপন করা যায়।

যেকোনো পেশাদার অ্যাপ্লিকেশনের জন্য এটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ তুলনা। পুরো দর্শনটি ভিন্ন। একটি এক-পিস ভালভ একবার ইনস্টল করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং ব্যর্থ হলে ফেলে দেওয়া হয়েছে। একটি তিন-পিস ভালভ সিস্টেমের একটি স্থায়ী অংশ হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে যা চিরতরে রক্ষণাবেক্ষণ করা যেতে পারে। আমি সবসময় বুডির সাথে তার ক্লায়েন্টদের জন্য এটি শেয়ার করি জলজ পালন এবং শিল্প প্রক্রিয়াকরণ। তাদের সিস্টেমে একটি লিক বিপর্যয়কর হতে পারে। এক-পিস ভালভের সাথে, তারা একটি অগোছালো প্রতিস্থাপনের জন্য দীর্ঘস্থায়ী শাটডাউনের মুখোমুখি হয়। তিন-পিস Pntek এর সাথেট্রু ইউনিয়ন ভালভ, তারা দুটি খুলে ফেলতে পারেইউনিয়ন বাদাম, ভালভের বডিটি বের করে, একটি প্রতিস্থাপন বডি বা একটি সাধারণ সিল কিট লাগান, এবং পাঁচ মিনিটের মধ্যে আবার চালু করুন। এক ঘন্টার ডাউনটাইম এড়িয়ে প্রাথমিক খরচের কিছুটা বেশি শতগুণ ফেরত দেওয়া হয়। এটি অপারেশনাল দক্ষতার জন্য একটি বিনিয়োগ।

এক-পিস বল ভালভ আসলে কী?

একটি সহজ কাজের জন্য আপনার সর্বনিম্ন খরচের ভালভের প্রয়োজন। এক-পিস নকশাটি উত্তরের মতো দেখাচ্ছে, তবে প্রতিশ্রুতি দেওয়ার আগে আপনাকে এর সঠিক সীমাবদ্ধতাগুলি জানতে হবে।

একটি একক, শক্ত ছাঁচনির্মিত প্লাস্টিকের টুকরো দিয়ে একটি এক-পিস বল ভালভ তৈরি করা হয়। বল এবং আসনগুলি প্রান্ত দিয়ে ঢোকানো হয়, এবং স্টেম এবং হাতলটি লাগানো হয়, যা একটি সিল করা, মেরামতযোগ্য নয় এমন ইউনিট তৈরি করে যার বডিতে কোনও সেলাই থাকে না।

এই নির্মাণ পদ্ধতিটি দেয়এক-পিস ভালভএর সুনির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্য। এর সবচেয়ে বড় শক্তি হলো বডি সেলাই না থাকা, যার অর্থ ফুটো হওয়ার জন্য একটি জায়গা কম। এটি তৈরি করাও সবচেয়ে সহজ এবং তাই সস্তা। এটি এটিকে অ-গুরুত্বপূর্ণ, নিম্ন-চাপযুক্ত অ্যাপ্লিকেশনের জন্য একটি দুর্দান্ত পছন্দ করে তোলে যেখানে এটি প্রায়শই পরিচালিত হয় না, যেমন একটি মৌলিক ড্রেন লাইন। তবে, এর প্রধান দুর্বলতা হল "হ্রাসকৃত পোর্ট"নকশা। যেহেতু অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলিকে পাইপ সংযোগের গর্তের মধ্য দিয়ে ফিট করতে হয়, তাই বলের খোলা অংশটি পাইপের অভ্যন্তরীণ ব্যাসের চেয়ে ছোট। এটি ঘর্ষণ তৈরি করে এবং সিস্টেমের সামগ্রিক প্রবাহ হার হ্রাস করে। আমি আমার অংশীদারদের ব্যাখ্যা করি যে এগুলি তাদের খুচরা গ্রাহকদের জন্য উপযুক্ত যারা সহজ DIY প্রকল্প করছেন, তবে এগুলি এমন কোনও সিস্টেমের জন্য সঠিক পছন্দ নয় যেখানে সর্বাধিক প্রবাহ এবং পরিষেবাযোগ্যতা গুরুত্বপূর্ণ।

তাহলে, টু-পিস ভালভ কী দ্বারা সংজ্ঞায়িত করা হয়?

এই ভালভটি মনে হচ্ছে মাঝখানে আটকে আছে। এটি সবচেয়ে সস্তা নয়, এবং এটি সবচেয়ে কার্যকরও নয়। আপনি ভাবছেন কেন এটি বিদ্যমান এবং এর নির্দিষ্ট উদ্দেশ্য কী।

একটি দুই-পিস ভালভ তার বডি দ্বারা সংজ্ঞায়িত করা হয়, যা দুটি অংশ দিয়ে তৈরি যা একসাথে স্ক্রু করে। এই নকশাটি কম খরচে একটি পূর্ণ আকারের পোর্ট তৈরি করতে সক্ষম করে, তবে এটি একটি স্থায়ী, অ-পরিষেবাযোগ্য বডি সিম তৈরি করে।

দ্যদুই-পিস ভালভএকটি সমস্যা সমাধানের জন্য তৈরি করা হয়েছিল: একটি এক-পিস ভালভের সীমিত প্রবাহ। বডিটিকে দুটি অংশে ভাগ করে, নির্মাতারা পাইপের অভ্যন্তরীণ ব্যাসের সাথে মিলে একটি পূর্ণ আকারের পোর্ট সহ একটি বৃহত্তর বলের চারপাশে ভালভটি একত্রিত করতে পারে। এটি একটি তিন-পিস ভালভের নীচের মূল্যে চমৎকার প্রবাহ বৈশিষ্ট্য প্রদান করে। এটিই এর একমাত্র আসল সুবিধা। তবে, এই সুবিধাটি একটি খরচের সাথে আসে। থ্রেডেড সীম যা দুটি অংশকে একসাথে ধরে রাখে তা একটি সম্ভাব্য দুর্বল বিন্দু। এটি পরিষেবার জন্য আলাদা করার জন্য ডিজাইন করা হয়নি, তাই এটি এখনও একটি "থ্রোওয়ে" ভালভ। আমার অংশীদারদের জন্য, আমি এটিকে একটি বিশেষ পণ্য হিসাবে ফ্রেম করি। যদি তাদের গ্রাহকদের একেবারে প্রয়োজন হয়পূর্ণ প্রবাহকিন্তু থ্রি-পিস ভালভ কিনতে না পারার কারণে, টু-পিস একটি বিকল্প, তবে সময়ের সাথে সাথে বডি সিমে লিক হওয়ার ঝুঁকি তাদের মেনে নিতে হবে।

উপসংহার

এক-পিস এবং দুই-পিস ভালভ উভয়ই অ-পরিষেবাযোগ্য নকশা। সর্বোত্তম পছন্দটি শরীরের অখণ্ডতার (এক-পিস) বিপরীতে প্রবাহ হার (দুই-পিস) ভারসাম্যের উপর নির্ভর করে এবং উভয়ই তিন-পিস ভালভের চেয়ে নিকৃষ্ট।