আপনাকে একটি ভালভ ইনস্টল করতে হবে, কিন্তু ভুল ধরণের ভালভ নির্বাচন করলে পরে ঘন্টার পর ঘন্টা অতিরিক্ত কাজ করতে হতে পারে। একটি সাধারণ মেরামতের ফলে আপনাকে পাইপ কেটে পুরো সিস্টেমটি বন্ধ করে দিতে হতে পারে।

একটি ডাবল ইউনিয়ন বল ভালভ মেরামতের জন্য পাইপলাইন থেকে সম্পূর্ণরূপে সরানো যেতে পারে, যেখানে একটি একক ইউনিয়ন ভালভ তা করতে পারে না। এটি ডাবল ইউনিয়ন নকশাকে রক্ষণাবেক্ষণ এবং দীর্ঘমেয়াদী পরিষেবার জন্য অনেক উন্নত করে তোলে।

একটি ভালভ সহজেই সার্ভিস করার ক্ষমতা মালিকানার মোট খরচের একটি বিশাল কারণ। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় যা আমি ইন্দোনেশিয়ার একজন ক্রয় ব্যবস্থাপক বুদির মতো অংশীদারদের সাথে আলোচনা করি। তার গ্রাহকরা, বিশেষ করে যারা শিল্প পরিবেশে কাজ করেন, তারা দীর্ঘ সময় ডাউনটাইম বহন করতে পারেন না। তাদের একটি ভালভের সিল বা পুরো ভালভ বডি কয়েক মিনিটের মধ্যে পরিবর্তন করতে সক্ষম হওয়া প্রয়োজন, ঘন্টার মধ্যে নয়। একক এবং দ্বিগুণ ইউনিয়ন ডিজাইনের মধ্যে যান্ত্রিক পার্থক্য বোঝা আপনাকে এমন একটি ভালভ বেছে নিতে সাহায্য করবে যা আপনার সময়, অর্থ এবং ভবিষ্যতে বড় মাথাব্যথা সাশ্রয় করবে।

একক ইউনিয়ন বল ভালভ এবং ডাবল ইউনিয়ন বল ভালভের মধ্যে পার্থক্য কী?

আপনি দুটি ভালভ দেখতে পাবেন যা দেখতে একই রকম কিন্তু নাম এবং দাম আলাদা। এটি আপনাকে ভাবতে বাধ্য করে যে সস্তা একক ইউনিয়ন বিকল্পটি আপনার প্রকল্পের জন্য "যথেষ্ট ভাল" কিনা।

একটি ডাবল ইউনিয়নের উভয় প্রান্তে থ্রেডেড সংযোগকারী থাকে, যা এটি সম্পূর্ণরূপে অপসারণ করতে সাহায্য করে। একটি একক সংযোগকারীতে একটি সংযোগকারী থাকে, যার অর্থ একপাশ স্থায়ীভাবে স্থির থাকে, সাধারণত দ্রাবক সিমেন্ট দ্বারা।

এটাকে গাড়ির টায়ার মেরামত করার মতো ভাবুন। ডাবল ইউনিয়ন ভালভ হল একটি চাকার মতো যা লাগাম দিয়ে আটকে থাকে; আপনি সহজেই পুরো চাকাটি খুলে এটি ঠিক করতে পারেন। সিঙ্গেল ইউনিয়ন ভালভ হল একটি চাকার মতো যা একপাশে অ্যাক্সেলের সাথে ঝালাই করা হয়; আপনি এটিকে পরিষেবার জন্য আসলে সরাতে পারবেন না। আপনি কেবল একটি প্রান্ত সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে পারেন এবং এটিকে পথ থেকে সরিয়ে দিতে পারেন। যদি ভালভের বডি নিজেই ব্যর্থ হয় বা আপনার সিলগুলি প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজন হয়,দ্বৈত মিলননকশাটি অত্যন্ত উন্নত। বুডির ঠিকাদাররা শুধুমাত্র গুরুত্বপূর্ণ কাজে ডাবল ইউনিয়ন ভালভ ব্যবহার করবে কারণ তারা একটি পাইপও না কেটে পাঁচ মিনিটেরও কম সময়ে সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন করতে পারে। প্রথমবার রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সামান্য অতিরিক্ত খরচ নিজেই বহন করে।

একক ভালভ এবং ডাবল ভালভের মধ্যে পার্থক্য কী?

"একক ভালভ" এবং "দ্বিগুণ ভালভ" এর মতো শব্দগুলি শুনলে আপনি বিভ্রান্ত হয়ে পড়েন। আপনি চিন্তিত হন যে আপনি কোনও প্রকল্পের জন্য নির্দিষ্টকরণের ভুল ব্যাখ্যা করছেন, যার ফলে ভুল অর্ডার দেওয়া হচ্ছে।

"একক ভালভ" বলতে সাধারণত একটি সরল, এক-টুকরো ভালভ বোঝায় যার কোনও সংযোগ নেই। "ডাবল ভালভ" প্রায়শই "ডাবল ইউনিয়ন বল ভালভ" এর সংক্ষিপ্ত রূপ, যা একটি একক ভালভ ইউনিট যার দুটি সংযোগ সংযোগ রয়েছে।

পরিভাষাটি জটিল হতে পারে। আসুন স্পষ্ট করে বলি। একটি "একক ভালভ" তার সহজতম আকারে প্রায়শই একটি "কম্প্যাক্ট" বাএক-পিস বল ভালভ। এটি একটি সিল করা ইউনিট যা সরাসরি পাইপলাইনে আঠা দিয়ে আটকানো থাকে। এটি সস্তা এবং সহজ, কিন্তু যদি এটি ব্যর্থ হয়, তাহলে আপনাকে এটি কেটে ফেলতে হবে। একটি "ডাবল ভালভ" বা "ডাবল ইউনিয়ন ভালভ” বলতে আমাদের হিরো পণ্যকে বোঝায়: একটি থ্রি-পিস ইউনিট (দুটি ইউনিয়ন প্রান্ত এবং প্রধান বডি) যা সহজেই অপসারণের সুযোগ দেয়। এটিকে "ডাবল ব্লক" সেটআপের সাথে গুলিয়ে ফেলা গুরুত্বপূর্ণ নয়, যার মধ্যে উচ্চ-নিরাপত্তা বিচ্ছিন্নতার জন্য দুটি পৃথক, পৃথক ভালভ ব্যবহার করা হয়। 99% জল প্রয়োগের জন্য, একটি একক "ডাবল ইউনিয়ন" বল ভালভ নিরাপদ শাটঅফ এবং সহজ পরিষেবাযোগ্যতার নিখুঁত ভারসাম্য প্রদান করে। যেকোনো মানসম্পন্ন ইনস্টলেশনের জন্য Pntek-এ আমরা এটিই সুপারিশ করি।

ভালভ পরিষেবাযোগ্যতার তুলনা

টাইপ ১ এবং টাইপ ২ বল ভালভের মধ্যে পার্থক্য কী?

আপনি একটি পুরানো ব্লুপ্রিন্ট বা প্রতিযোগীর স্পেক শিট দেখছেন এবং "টাইপ 1" বা "টাইপ 2" ভালভ দেখতে পাচ্ছেন। এই পুরানো শব্দবন্ধটি বিভ্রান্তি তৈরি করে এবং আধুনিক পণ্যগুলির সাথে তুলনা করা কঠিন করে তোলে।

এটি একটি পুরাতন পরিভাষা। "টাইপ ১" বলতে সাধারণত একটি মৌলিক, এক-পিস ভালভ নকশা বোঝানো হয়। "টাইপ ২" বলতে উন্নত পরিষেবাযোগ্যতা সহ একটি নতুন নকশা বোঝানো হয়, যা আজকের প্রকৃত ইউনিয়ন বল ভালভ হিসাবে বিকশিত হয়েছে।

"টাইপ ১" গাড়িটি মডেল টি এবং "টাইপ ২" গাড়িটি আধুনিক গাড়ির মতো ভাবুন। ধারণাগুলি একই, কিন্তু প্রযুক্তি এবং নকশা সম্পূর্ণ আলাদা। কয়েক দশক আগে, শিল্প বল ভালভ ডিজাইনগুলিকে আলাদা করার জন্য এই শব্দগুলি ব্যবহার করত। আজ, এই শব্দগুলি বেশিরভাগই অপ্রচলিত, তবে এগুলি এখনও পুরানো পরিকল্পনাগুলিতে উপস্থিত হতে পারে। যখন আমি এটি দেখি, তখন আমি বুডির মতো অংশীদারদের ব্যাখ্যা করি যে আমাদের Pntekট্রু ইউনিয়ন বল ভালভ"টাইপ ২" ধারণার আধুনিক বিবর্তন। এগুলি সহজে সিট এবং সিল প্রতিস্থাপন এবং ইন-লাইন অপসারণের জন্য ভিত্তি থেকে ডিজাইন করা হয়েছে। আপনার সর্বদা "ট্রু ইউনিয়ন বল ভালভ" নির্দিষ্ট করা উচিত যাতে আপনি একটি আধুনিক, সম্পূর্ণরূপে পরিষেবাযোগ্য পণ্য পাচ্ছেন, কয়েক দশক ধরে ব্যবহৃত স্পেসিফিকেশন শিট থেকে পুরানো নকশা নয়।

DPE এবং SPE বল ভালভের মধ্যে পার্থক্য কী?

আপনি একটি টেকনিক্যাল ডেটা শিট পড়েছেন যেখানে DPE বা SPE আসনের কথা উল্লেখ করা হয়েছে। এই সংক্ষিপ্ত রূপগুলি বিভ্রান্তিকর, এবং আপনি ভয় পাচ্ছেন যে ভুলটি বেছে নিলে আপনার পাইপলাইনে একটি বিপজ্জনক চাপ পরিস্থিতি তৈরি হতে পারে।

SPE (সিঙ্গেল পিস্টন এফেক্ট) এবং DPE (ডাবল পিস্টন এফেক্ট) বলতে বোঝায় যে ভালভ বন্ধ থাকা অবস্থায় ভালভের আসনগুলি কীভাবে চাপ সামলাতে পারে। SPE হল PVC ভালভের জন্য আদর্শ, কারণ এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে চাপ নিরাপদে বের করে দেয়।

এটি প্রযুক্তিগত হয়ে ওঠে, কিন্তু নিরাপত্তার জন্য ধারণাটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। একটি বন্ধ ভালভের ক্ষেত্রে, চাপ কখনও কখনও কেন্দ্রীয় শরীরের গহ্বরে আটকে যেতে পারে।

• SPE (একক পিস্টন প্রভাব):এটি সাধারণ-উদ্দেশ্য পিভিসি বল ভালভের জন্য শিল্প মান।এসপিই আসনউজানের দিক থেকে চাপের বিরুদ্ধে সিল। তবে, যদি চাপ বৃদ্ধি পায়ভিতরেভালভ বডির কারণে, এটি নিরাপদে ডাউনস্ট্রিম সিট এবং ভেন্টের পাশ দিয়ে ঠেলে দিতে পারে। এটি একটি স্ব-উপশমকারী নকশা।
• ডিপিই (ডাবল পিস্টন এফেক্ট): A ডিপিই আসনচাপের বিরুদ্ধে সিল করতে পারেউভয়ইএর অর্থ হল এটি শরীরের গহ্বরে চাপ আটকে রাখতে পারে, যা তাপীয় প্রসারণের কারণে বৃদ্ধি পেলে বিপজ্জনক হতে পারে। এই নকশাটি বিশেষায়িত অ্যাপ্লিকেশনের জন্য এবং এর জন্য একটি পৃথক বডি ক্যাভিটি রিলিফ সিস্টেম প্রয়োজন।

সমস্ত স্ট্যান্ডার্ড জল প্রয়োগের জন্য, যেমন বুডির ক্লায়েন্টদের আছে, একটি SPE নকশা নিরাপদ এবং আমরা যা তৈরি করিপেন্টেক ভালভএটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বিপজ্জনক চাপ তৈরি রোধ করে।

উপসংহার

রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন এমন যেকোনো সিস্টেমের জন্য ডাবল ইউনিয়ন বল ভালভ উন্নত, কারণ পাইপ না কেটেই এটি সম্পূর্ণরূপে অপসারণ করা যেতে পারে। ভালভের নকশা বোঝা নিশ্চিত করে যে আপনি সঠিকভাবে নির্বাচন করছেন।