গেট ভালভশিল্প বিপ্লবেরই ফল এটি। যদিও গ্লোব ভালভ এবং প্লাগ ভালভের মতো কিছু ভালভ ডিজাইন অনেক আগে থেকেই প্রচলিত ছিল, গেট ভালভ কয়েক দশক ধরে শিল্পে একচ্ছত্র আধিপত্য বজায় রেখেছিল এবং কেবল সম্প্রতি বল ভালভ ও বাটারফ্লাই ভালভ ডিজাইনের কাছে বাজারের একটি বড় অংশ হারিয়েছে।

গেট ভালভ এবং বল ভালভ, প্লাগ ভালভ এবং বাটারফ্লাই ভালভের মধ্যে পার্থক্য হলো, এগুলোর বন্ধ করার উপাদান, যাকে ডিস্ক, গেট বা অক্লুডার বলা হয়, তা ভালভের স্টেম বা স্পিন্ডলের নিচ থেকে উপরে ওঠে, জলপথ ছেড়ে ভালভের উপরের অংশে, যাকে বনেট বলা হয়, প্রবেশ করে এবং স্পিন্ডল বা স্পিন্ডেলের মধ্যে দিয়ে একাধিকবার ঘোরে। যে ভালভগুলো রৈখিক গতিতে খোলে, সেগুলোকে মাল্টি টার্ন বা লিনিয়ার ভালভও বলা হয়; যা কোয়ার্টার টার্ন ভালভ থেকে ভিন্ন, কারণ কোয়ার্টার টার্ন ভালভের স্টেম ৯০ ডিগ্রি ঘোরে এবং সাধারণত উপরে ওঠে না।

গেট ভালভ কয়েক ডজন বিভিন্ন উপাদান এবং চাপ রেটিংয়ে পাওয়া যায়। এগুলোর আকার আপনার হাতে ধরার মতো ½ ইঞ্চি এনপিএস থেকে শুরু করে বড় ট্রাকের ১৪৪ ইঞ্চি এনপিএস পর্যন্ত হয়ে থাকে। গেট ভালভ কাস্টিং, ফোর্জিং বা ওয়েল্ডিং দ্বারা তৈরি উপাদান দিয়ে গঠিত, যদিও কাস্টিং ডিজাইনই বেশি প্রচলিত।

গেট ভালভের অন্যতম কাঙ্ক্ষিত একটি দিক হলো, এর প্রবাহ ছিদ্রগুলোতে খুব কম বাধা বা ঘর্ষণ সৃষ্টি করে এটিকে সম্পূর্ণরূপে খোলা যায়। একটি খোলা গেট ভালভের প্রবাহ প্রতিরোধ ক্ষমতা, প্রায় একই পোর্ট আকারের একটি পাইপের অংশের প্রবাহ প্রতিরোধের সমান। তাই, ব্লক করা বা চালু/বন্ধ করার কাজে গেট ভালভকে এখনও বিশেষভাবে বিবেচনা করা হয়। কিছু ভালভ নামকরণের ক্ষেত্রে, গেট ভালভকে গ্লোব ভালভও বলা হয়।

গেট ভালভ সাধারণত সম্পূর্ণ খোলা বা সম্পূর্ণ বন্ধ থাকা ছাড়া অন্য কোনো দিকে প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ বা পরিচালনার জন্য উপযুক্ত নয়। প্রবাহকে নিয়ন্ত্রণ বা সীমিত করার জন্য আংশিকভাবে খোলা গেট ভালভ ব্যবহার করলে ভালভ প্লেট বা ভালভ সিট রিং ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে, কারণ আংশিকভাবে খোলা প্রবাহ পরিবেশে সৃষ্ট আলোড়নে ভালভ সিটের পৃষ্ঠগুলো একে অপরের সাথে ধাক্কা খায়।

গেট ভালভ শৈলী

বাইরে থেকে বেশিরভাগ গেট ভালভ দেখতে একই রকম লাগে। তবে, এগুলোর নকশার অনেক ভিন্নতা রয়েছে। বেশিরভাগ গেট ভালভ একটি বডি এবং একটি বনেট নিয়ে গঠিত, যার মধ্যে ডিস্ক বা গেট নামক একটি বন্ধ করার উপাদান থাকে। এই বন্ধ করার উপাদানটি বনেট ভেদ করে আসা স্টেমের সাথে এবং সবশেষে স্টেমটিকে চালনা করার জন্য হ্যান্ডহুইল বা অন্য কোনো ড্রাইভের সাথে সংযুক্ত থাকে। প্যাকিং এরিয়া বা চেম্বারে প্যাকিংকে সংকুচিত করার মাধ্যমে ভালভ স্টেমের চারপাশের চাপ নিয়ন্ত্রণ করা হয়।

ভালভ স্টেমের উপর গেট ভালভ প্লেটের নড়াচড়া নির্ধারণ করে যে খোলার সময় ভালভ স্টেমটি উপরে উঠবে নাকি ভালভ প্লেটের মধ্যে স্ক্রু হয়ে ঢুকে যাবে। এই প্রতিক্রিয়া গেট ভালভের দুটি প্রধান স্টেম/ডিস্ক শৈলীকেও সংজ্ঞায়িত করে: রাইজিং স্টেম বা নন-রাইজিং স্টেম (NRS)। শিল্প বাজারে রাইজিং স্টেম হলো সবচেয়ে জনপ্রিয় স্টেম/ডিস্ক ডিজাইন শৈলী, অন্যদিকে জল সরবরাহ এবং পাইপলাইন শিল্পে নন-রাইজিং স্টেম দীর্ঘদিন ধরে পছন্দের। জাহাজের কিছু অ্যাপ্লিকেশন, যেখানে এখনও গেট ভালভ ব্যবহৃত হয় এবং জায়গা কম থাকে, সেখানেও NRS শৈলী ব্যবহার করা হয়।

শিল্প ভালভগুলিতে সবচেয়ে প্রচলিত স্টেম/বনেট ডিজাইন হলো এক্সটার্নাল থ্রেড অ্যান্ড ইয়োক (OS&Y)। OS&Y ডিজাইনটি ক্ষয়কারী পরিবেশের জন্য বেশি উপযুক্ত, কারণ এর থ্রেডগুলো ফ্লুইড সিল এলাকার বাইরে অবস্থিত। এটি অন্যান্য ডিজাইন থেকে এই কারণে ভিন্ন যে, হ্যান্ডহুইলটি স্টেমের সাথে সরাসরি সংযুক্ত না হয়ে ইয়োকের উপরের বুশিংয়ের সাথে সংযুক্ত থাকে, ফলে ভালভ খোলা থাকা অবস্থায় হ্যান্ডহুইলটি উপরে উঠে আসে না।

গেট ভালভ বাজার বিভাজন

যদিও বিগত ৫০ বছরে গেট ভালভের বাজারে রাইট অ্যাঙ্গেল রোটারি ভালভ একটি বড় অংশ দখল করেছে, তেল ও গ্যাস শিল্পসহ কিছু শিল্প এখনও এগুলোর ওপর ব্যাপকভাবে নির্ভরশীল। যদিও প্রাকৃতিক গ্যাসের পাইপলাইনে বল ভালভের অগ্রগতি হয়েছে, অপরিশোধিত তেল বা তরল পদার্থের পাইপলাইনে এখনও প্যারালাল সিটেড গেট ভালভই ব্যবহৃত হয়।

বড় আকারের ক্ষেত্রে, শোধনাগার শিল্পের বেশিরভাগ প্রয়োগের জন্য গেট ভালভ এখনও প্রধান পছন্দ। এই ঐতিহ্যবাহী নকশার আকর্ষণীয় দিকগুলো হলো এর ডিজাইনের দৃঢ়তা এবং মালিকানার মোট খরচ (রক্ষণাবেক্ষণের সাশ্রয় সহ)।

প্রয়োগের ক্ষেত্রে, অনেক শোধনাগার প্রক্রিয়ায় টেফলনের নিরাপদ কার্যক্ষম তাপমাত্রার চেয়ে বেশি তাপমাত্রা ব্যবহৃত হয়, যা ফ্লোটিং বল ভালভের প্রধান সিট উপাদান। উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন বাটারফ্লাই ভালভ এবং মেটাল সিলড বল ভালভ শোধনাগারের প্রয়োগক্ষেত্রে ক্রমশ অধিক ব্যবহৃত হতে শুরু করেছে, যদিও এগুলোর মোট মালিকানা খরচ সাধারণত গেট ভালভের চেয়ে বেশি হয়।

পানি শোধনাগার শিল্পে এখনও লোহার গেট ভালভেরই আধিপত্য রয়েছে। এমনকি ভূগর্ভস্থ প্রয়োগের ক্ষেত্রেও এগুলো তুলনামূলকভাবে সস্তা ও টেকসই।

বিদ্যুৎ শিল্প ব্যবহার করেঅ্যালয় গেট ভালভঅত্যন্ত উচ্চ চাপ এবং অত্যন্ত উচ্চ তাপমাত্রার প্রয়োগের জন্য। যদিও বিদ্যুৎ কেন্দ্রে ব্লকিং পরিষেবার জন্য ডিজাইন করা কিছু নতুন Y-টাইপ গ্লোব ভালভ এবং মেটাল সিটেড বল ভালভ দেখা গেছে, তবুও প্ল্যান্ট ডিজাইনার এবং অপারেটরদের কাছে গেট ভালভই বেশি পছন্দের।