ফ্ল্যাঞ্জ রাবার গ্যাসকেট

শিল্প রাবার

প্রাকৃতিক রাবার মিঠা পানি, লবণাক্ত পানি, বাতাস, নিষ্ক্রিয় গ্যাস, ক্ষার এবং লবণ দ্রবণ সহ বিভিন্ন মাধ্যম সহ্য করতে পারে; তথাপি, খনিজ তেল এবং নন-পোলার দ্রাবক এটিকে ক্ষতিগ্রস্ত করে। এটি নিম্ন তাপমাত্রায় অসাধারণভাবে কাজ করে এবং এর দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের তাপমাত্রা ৯০°C-এর বেশি নয়। এটি -৬০°C তাপমাত্রায় কার্যকরী থাকে। উপরের উদাহরণটি ব্যবহার করুন।

জ্বালানি তেল, লুব্রিকেটিং তেল এবং পেট্রোলিয়ামসহ বিভিন্ন পেট্রোলিয়াম যৌগ নাইট্রাইল রাবারের জন্য গ্রহণযোগ্য। দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের জন্য তাপমাত্রার পরিসীমা হলো ১২০°C, গরম তেলে ১৫০°C এবং নিম্ন তাপমাত্রায় -১০°C থেকে -২০°C।

ক্লোরোপ্রিন রাবারের জন্য সামুদ্রিক জল, মৃদু অ্যাসিড, মৃদু ক্ষার ও লবণাক্ত দ্রবণ, চমৎকার অক্সিজেন এবং ওজোনজনিত ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা, নাইট্রাইল রাবারের চেয়ে নিম্নমানের কিন্তু অন্যান্য সাধারণ রাবারের চেয়ে উন্নত তেল প্রতিরোধ ক্ষমতা, ৯০ °C-এর কম দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের তাপমাত্রা, ১৩০ °C-এর বেশি নয় এমন সর্বোচ্চ ব্যবহারের তাপমাত্রা এবং -৩০ থেকে ৫০ °C-এর মধ্যবর্তী নিম্ন তাপমাত্রা—এই সবই উপযুক্ত।

ফ্লুরিন রাবার আসেবিভিন্ন রূপে পাওয়া যায়, যেগুলোর সবকটিরই ভালো অ্যাসিড, জারণ, তেল এবং দ্রাবক প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে। এর দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের তাপমাত্রা ২০০°C-এর কম এবং এটি প্রায় সমস্ত অ্যাসিডিক মাধ্যমের পাশাপাশি কিছু তেল ও দ্রাবকের সাথেও ব্যবহার করা যায়।

রাবার শিট প্রধানত পাইপলাইন বা প্রায়শই ভেঙে ফেলা ম্যানহোল এবং হ্যান্ডহোলের জন্য ফ্ল্যাঞ্জ গ্যাসকেট হিসেবে ব্যবহৃত হয় এবং এর উপর চাপ ১.৫৬৮ মেগাপ্যাসকেলের বেশি হয় না। সব ধরনের গ্যাসকেটের মধ্যে রাবার গ্যাসকেট সবচেয়ে নরম এবং এর বন্ধন ক্ষমতা সবচেয়ে ভালো, এবং সামান্য প্রাক-আঁটানোর বল প্রয়োগেই এটি একটি সিলিং প্রভাব তৈরি করতে পারে। এর পুরুত্ব বা কম কাঠিন্যের কারণে, অভ্যন্তরীণ চাপের অধীনে গ্যাসকেটটি সহজেই চেপে বেরিয়ে আসে।

রাবার শিট বেনজিন, কিটোন, ইথার ইত্যাদির মতো জৈব দ্রাবকে ব্যবহার করা হয়, যেগুলোতে স্ফীতি, ওজন বৃদ্ধি, নরম হয়ে যাওয়া এবং আঠালো হয়ে যাওয়ার কারণে সিলের কার্যকারিতা নষ্ট হতে পারে। সাধারণত, স্ফীতির মাত্রা ৩০% এর বেশি হলে এটি ব্যবহার করা যায় না।

ভ্যাকুয়াম এবং নিম্নচাপের পরিস্থিতিতে (বিশেষ করে ০.৬ মেগাপ্যাসকেলের নিচে) রাবার প্যাড বেশি উপযোগী। রাবার পদার্থটি ঘন এবং সামান্য পরিমাণে বায়ুভেদ্য। উদাহরণস্বরূপ, ভ্যাকুয়াম কন্টেইনারের জন্য সিলিং গ্যাসকেট হিসেবে ফ্লুরিন রাবার সবচেয়ে ভালো কাজ করে, কারণ এক্ষেত্রে ভ্যাকুয়ামের মাত্রা ১.৩×১০⁻⁷ প্যাসকেল পর্যন্ত হতে পারে। ব্যবহারের পূর্বে রাবার প্যাডটিকে অবশ্যই ১০⁻¹ থেকে ১০⁻⁷ প্যাসকেলের ভ্যাকুয়াম পরিসরে বেক এবং পাম্প করে নিতে হবে।

অ্যাসবেস্টস রাবার শিট

যদিও গ্যাসকেটের উপাদানে রাবার এবং বিভিন্ন ফিলার যোগ করা হয়েছে, প্রধান সমস্যা হলো এটি এখনও সেখানে থাকা ক্ষুদ্র ছিদ্রগুলিকে সম্পূর্ণরূপে বন্ধ করতে পারে না এবং সামান্য পরিমাণে অনুপ্রবেশ ঘটে, যদিও এর দাম অন্যান্য গ্যাসকেটের তুলনায় কম এবং এটি ব্যবহার করা সহজ। তাই, চাপ এবং তাপমাত্রা অতিরিক্ত না হলেও, এটি অত্যন্ত দূষণকারী মাধ্যমে ব্যবহার করা যায় না। কিছু উচ্চ-তাপমাত্রার তেল মাধ্যমে ব্যবহারের সময় রাবার এবং ফিলারের কার্বনাইজেশনের কারণে, সাধারণত ব্যবহারের শেষের দিকে, এর শক্তি কমে যায়, উপাদানটি আলগা হয়ে যায় এবং ইন্টারফেসে ও গ্যাসকেটের ভিতরে অনুপ্রবেশ ঘটে, যার ফলে কোকিং এবং ধোঁয়া তৈরি হয়। এছাড়াও, উচ্চ তাপমাত্রায়, অ্যাসবেস্টস রাবার শিট সহজেই ফ্ল্যাঞ্জের সিলিং পৃষ্ঠে লেগে যায়, যা গ্যাসকেট প্রতিস্থাপনের প্রক্রিয়াকে জটিল করে তোলে।

উত্তপ্ত অবস্থায় বিভিন্ন মাধ্যমে গ্যাসকেটের চাপের উপর এর উপাদানের শক্তি ধারণক্ষমতা নির্ভর করে। অ্যাসবেস্টস ফাইবারযুক্ত উপাদানগুলিতে কেলাসিত জল এবং অধিশোষিত জল উভয়ই থাকে। ৫০০°C-এর উপরে, কেলাসিত জল অধঃক্ষিপ্ত হতে শুরু করে এবং শক্তি কমে যায়। ১১০°C তাপমাত্রায়, ফাইবারগুলির মধ্যে থাকা অধিশোষিত জলের দুই-তৃতীয়াংশ অধঃক্ষিপ্ত হয় এবং ফাইবারের টান শক্তি প্রায় ১০% কমে যায়। ৩৬৮°C তাপমাত্রায়, সমস্ত অধিশোষিত জল অধঃক্ষিপ্ত হয় এবং ফাইবারের টান শক্তি প্রায় ২০% কমে যায়।

অ্যাসবেস্টস রাবার শিটের শক্তি মাধ্যম দ্বারাও উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত হয়। উদাহরণস্বরূপ, নং ৪০০ তেল-প্রতিরোধী অ্যাসবেস্টস রাবার শিটের অনুপ্রস্থ প্রসার্য শক্তি এভিয়েশন লুব্রিকেটিং অয়েল এবং এভিয়েশন ফুয়েলের মধ্যে ৮০% পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়, যার কারণ হলো এভিয়েশন গ্যাসোলিনের দ্বারা শিটের রাবারের স্ফীতি এয়ারক্রাফট লুব্রিকেটিং অয়েলের তুলনায় বেশি তীব্র। উপরোক্ত বিবেচনার আলোকে, দেশীয় অ্যাসবেস্টস রাবার শিট XB450-এর জন্য নিরাপদ অপারেটিং তাপমাত্রা এবং চাপের পরিসীমা হলো ২৫০ °C থেকে ৩০০ °C এবং ৩.৫ MPa; নং ৪০০ তেল-প্রতিরোধী অ্যাসবেস্টস রাবার শিটের জন্য সর্বোচ্চ তাপমাত্রা হলো ৩৫০ °C।

অ্যাসবেস্টস রাবার শিটে ক্লোরাইড এবং সালফার আয়ন উপস্থিত থাকে। পানি শোষণের পর ধাতব ফ্ল্যাঞ্জগুলোতে দ্রুত ক্ষয়ের আস্তরণ তৈরি হতে পারে। বিশেষত, তেল-প্রতিরোধী অ্যাসবেস্টস রাবার শিটে সালফারের পরিমাণ সাধারণ অ্যাসবেস্টস রাবার শিটের চেয়ে কয়েকগুণ বেশি থাকে, যা এটিকে তেলবিহীন মাধ্যমে ব্যবহারের জন্য অনুপযুক্ত করে তোলে। তেল এবং দ্রাবকযুক্ত মাধ্যমে গ্যাসকেটটি ফুলে ওঠে, কিন্তু একটি নির্দিষ্ট সীমা পর্যন্ত, এটি সিল করার ক্ষমতার উপর কার্যত কোনো প্রভাব ফেলে না। উদাহরণস্বরূপ, নং ৪০০ তেল-প্রতিরোধী অ্যাসবেস্টস রাবার শিটের উপর ঘরের তাপমাত্রায় বিমান জ্বালানিতে ২৪-ঘণ্টার নিমজ্জন পরীক্ষা করা হয়, এবং এতে বাধ্যতামূলক করা হয়েছে যে তেল শোষণের কারণে ওজন বৃদ্ধি ১৫%-এর বেশি হওয়া উচিত নয়।


পোস্ট করার সময়: ২০-এপ্রিল-২০২৩
লিঙ্কডইন ফেসবুক ই-মেইল হোয়াটসঅ্যাপ
কল ব্যাক করার অনুরোধ করুন
চ্যাট করতে ক্লিক করুন
আমি এখন অনলাইনে আছি।
হ্যালো। আমি পিএনটেক থেকে কিমি বলছি।
আজ আমি আপনাকে কীভাবে সাহায্য করতে পারি?
আমাদেরকে হোয়াটসঅ্যাপ করুন
🟢 অনলাইন | গোপনীয়তা নীতি
আপনার বার্তা রেখে যান