A গেট ভালভগেট ভালভ একটি বহুল ব্যবহৃত সাধারণ ভালভ। এটি প্রধানত ধাতুবিদ্যা, জল সংরক্ষণ এবং অন্যান্য খাতে ব্যবহৃত হয়। এর ব্যাপক কার্যক্ষমতার বিষয়টি বাজারে স্বীকৃত। গেট ভালভ নিয়ে অধ্যয়নের পাশাপাশি, এটি কীভাবে ব্যবহার করতে হয় এবং এর সমস্যা সমাধান করতে হয়, সে বিষয়েও আরও পুঙ্খানুপুঙ্খ তদন্ত করা হয়েছে।

নিম্নে গেট ভালভের নকশা, প্রয়োগ, সমস্যা সমাধান, গুণমান নিয়ন্ত্রণ এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে একটি বিশদ ব্যাখ্যা দেওয়া হলো।

কাঠামো

গেট ভালভেরএর কাঠামোটি একটি গেট প্লেট এবং একটি ভালভ সিট নিয়ে গঠিত, যা ভালভের খোলা ও বন্ধ হওয়া নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়। একটি গেট ভালভের মৌলিক উপাদানগুলোর মধ্যে রয়েছে এর বডি, সিট, গেট প্লেট, স্টেম, বনেট, স্টাফিং বক্স, প্যাকিং গ্ল্যান্ড, স্টেম নাট, হ্যান্ডহুইল ইত্যাদি। গেট এবং ভালভ সিটের আপেক্ষিক অবস্থানের পরিবর্তনের উপর নির্ভর করে চ্যানেলের আকার পরিবর্তিত হতে পারে এবং চ্যানেলটি বন্ধও হয়ে যেতে পারে। গেট ভালভকে শক্তভাবে বন্ধ করার জন্য গেট প্লেট এবং ভালভ সিটের সংযোগকারী পৃষ্ঠকে গ্রাইন্ড করা হয়।

গেট ভালভগেট ভালভের বিভিন্ন কাঠামোগত আকৃতির উপর ভিত্তি করে এদেরকে দুটি শ্রেণীতে ভাগ করা যায়: ওয়েজ টাইপ এবং প্যারালাল টাইপ।

ওয়েজ গেট ভালভের কীলক-আকৃতির গেটটি, গেট এবং ভালভ সিটের মধ্যবর্তী কীলক-আকৃতির ফাঁক ব্যবহার করে সিল (বন্ধ) হয়, যা চ্যানেলের কেন্দ্ররেখার সাথে একটি তির্যক কোণ তৈরি করে। ওয়েজ প্লেটটিতে একটি বা দুটি র‍্যাম থাকতে পারে।

প্যারালাল গেট ভালভ দুই প্রকারের হয়: একটিতে এক্সপ্যানশন মেকানিজম থাকে এবং অন্যটিতে থাকে না, এবং এদের সিলিং সারফেসগুলো চ্যানেলের কেন্দ্ররেখার সাথে লম্ব এবং পরস্পরের সমান্তরাল থাকে। এতে স্প্রেডিং মেকানিজমসহ ডাবল র‍্যাম থাকে। র‍্যামগুলো যখন নিচে নামে, তখন দুটি সমান্তরাল র‍্যামের ওয়েজগুলো ঢালের বিপরীতে ভালভ সিটের উপর প্রসারিত হয়ে প্রবাহ পথকে বাধা দেয়। র‍্যামগুলো যখন উপরে ওঠে, তখন ওয়েজ এবং গেটগুলো খুলে যায়। ওয়েজটি গেট প্লেটের বস দ্বারা সমর্থিত থাকে, যা একটি নির্দিষ্ট উচ্চতায় উঠে প্লেটের ম্যাচিং সারফেসকে পৃথক করে। এক্সপ্যানশন মেকানিজমবিহীন ডাবল গেট ভালভ, দুটি সমান্তরাল সিট সারফেস বরাবর তরল যখন ভালভ সিটে প্রবেশ করে, তখন তাকে সিল করার জন্য ভালভের আউটলেট দিকে ভালভ বডির বিপরীতে গেটটিকে চাপ দিতে তরলের চাপ ব্যবহার করে।

গেট খোলা ও বন্ধ করার সময় ভালভ স্টেম কীভাবে নড়াচড়া করে, তার উপর ভিত্তি করে গেট ভালভকে দুটি শ্রেণীতে ভাগ করা হয়: রাইজিং স্টেম গেট ভালভ এবং কনসিলিং স্টেম গেট ভালভ। যখন রাইজিং স্টেম গেট ভালভ খোলা বা বন্ধ করা হয়, তখন গেট প্লেট এবং ভালভ স্টেম উভয়ই একই সাথে উপরে ওঠে এবং নিচে নামে। এর বিপরীতে, যখন কনসিলিং স্টেম গেট ভালভ খোলা বা বন্ধ করা হয়, তখন গেট প্লেটটি কেবল উপরে ওঠে এবং নিচে নামে এবং ভালভ স্টেমটি শুধুমাত্র ঘোরে। রাইজিং স্টেম গেট ভালভের সুবিধা হলো, এর দ্বারা দখলকৃত উচ্চতা কমানো যায় এবং ভালভ স্টেমের ওঠা-নামার উচ্চতা দ্বারা চ্যানেলের খোলার উচ্চতা নির্ধারণ করা যায়। ভালভের দিকে মুখ করে হ্যান্ডহুইল বা হ্যান্ডেলটি ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘুরিয়ে ভালভটি বন্ধ করুন।

গেট ভালভ নির্বাচনের মূলনীতি এবং পরিস্থিতি

V-আকৃতির গেট ভালভ

স্ল্যাব গেট ভালভের প্রয়োগক্ষেত্রগুলোর মধ্যে রয়েছে:

(1) ডাইভার্টার ছিদ্রযুক্ত ফ্ল্যাট গেট ভালভ প্রাকৃতিক গ্যাস এবং তেল বহনকারী পাইপলাইন পরিষ্কার করা সহজ করে তোলে।

(2) পরিশোধিত তেল সংরক্ষণ সুবিধা এবং পাইপলাইন।

(3) তেল ও গ্যাস উত্তোলন বন্দরের সরঞ্জাম।

(4) কণা-ভর্তি ঝুলন্ত পাইপ সিস্টেম।

(5) নগর গ্যাসের জন্য একটি সঞ্চালন পাইপলাইন।

(6) প্লাম্বিং।

স্ল্যাব গেট ভালভ নির্বাচন পদ্ধতি:

(1) প্রাকৃতিক গ্যাস এবং তেল বহনকারী পাইপলাইনের জন্য একক বা দ্বৈত স্ল্যাব গেট ভালভ ব্যবহার করুন। যদি পাইপলাইন পরিষ্কার করার প্রয়োজন হয় তবে একটি খোলা স্টেম ফ্ল্যাট গেট ভালভ সহ একটি একক গেট ভালভ ব্যবহার করুন।

(2) পরিশোধিত তেল পরিবহন পাইপলাইন এবং সংরক্ষণ সরঞ্জামের জন্য ডাইভার্টার ছিদ্র ছাড়া একক র‍্যাম বা ডাবল র‍্যাম সহ ফ্ল্যাট গেট ভালভ নির্বাচন করা হয়।

(3) তেল এবং প্রাকৃতিক গ্যাস উত্তোলন বন্দর স্থাপনের জন্য হিডেন রড ফ্লোটিং সিট এবং ডাইভারশন হোল সহ সিঙ্গেল গেট বা ডাবল গেট স্ল্যাব গেট ভালভ নির্বাচন করা হয়।

(4) যেসব পাইপলাইনে ভাসমান কণা থাকে, সেগুলোর জন্য ছুরির আকৃতির স্ল্যাব গেট ভালভ নির্বাচন করা হয়।

শহুরে গ্যাস সঞ্চালন পাইপলাইনের জন্য সিঙ্গেল গেট বা ডাবল গেট সফট-সিলড রাইজিং রড ফ্ল্যাট গেট ভালভ ব্যবহার করুন।

(6) ট্যাপের জলের সংযোগের জন্য খোলা রড এবং কোন ডাইভারশন হোল ছাড়া সিঙ্গেল গেট বা ডাবল গেট ভালভ বেছে নেওয়া হয়।

ওয়েজ গেট ভালভ

ওয়েজ গেট ভালভের প্রয়োগক্ষেত্র: গেট ভালভ হলো সর্বাধিক ব্যবহৃত ভালভের ধরণ। সাধারণত, এটি নিয়ন্ত্রণ বা সীমিত করার জন্য ব্যবহার করা যায় না এবং শুধুমাত্র সম্পূর্ণ খোলা বা সম্পূর্ণ বন্ধ করার জন্যই উপযুক্ত।

ওয়েজ গেট ভালভ সাধারণত এমন জায়গায় ব্যবহার করা হয় যেখানে কার্যপরিবেশ কিছুটা কঠিন এবং ভালভের বাহ্যিক আকারের উপর কোনো কঠোর বিধিনিষেধ থাকে না। উদাহরণস্বরূপ, যখন কার্যকারী মাধ্যমটি উচ্চ তাপমাত্রা ও উচ্চ চাপযুক্ত হয়, তখন দীর্ঘমেয়াদী সিলিং বজায় রাখার জন্য বন্ধ করার উপাদানগুলো অপরিহার্য।

সাধারণত, যখন নির্ভরযোগ্য সিলিং পারফরম্যান্স, উচ্চ চাপ, উচ্চ চাপ কাট-অফ (বৃহৎ চাপের পার্থক্য), নিম্ন চাপ কাট-অফ (ক্ষুদ্র চাপের পার্থক্য), কম শব্দ, ক্যাভিটেশন ও বাষ্পীভবন, উচ্চ তাপমাত্রা, মাঝারি তাপমাত্রা বা নিম্ন তাপমাত্রা (ক্রায়োজেনিক) এর মতো পরিষেবার প্রয়োজন হয়, তখন ওয়েজ গেট ভালভ ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। বিদ্যুৎ শিল্প, পেট্রোলিয়াম গলন, পেট্রোকেমিক্যাল শিল্প, অফশোর তেল, নগর উন্নয়ন, রাসায়নিক শিল্পসহ অনেক শিল্পে জল সরবরাহ এবং পয়ঃনিষ্কাশন প্রকৌশল ব্যবহৃত হয়।
নির্বাচনের মানদণ্ড:

(1) ভালভ ফ্লুইডের বৈশিষ্ট্যের জন্য প্রয়োজনীয়তা। গেট ভালভ এমন সব ক্ষেত্রে ব্যবহারের জন্য বেছে নেওয়া হয় যেখানে প্রবাহ প্রতিরোধ কম, প্রবাহ ক্ষমতা যথেষ্ট, প্রবাহের বৈশিষ্ট্য চমৎকার এবং সিলিং-এর কঠোর প্রয়োজনীয়তা রয়েছে।

(2) উচ্চ চাপ এবং তাপমাত্রা সম্পন্ন মাধ্যম। যেমন উচ্চ তাপমাত্রা, উচ্চ চাপের তেল এবং উচ্চ চাপের বাষ্প।

(3) একটি ক্রায়োজেনিক (নিম্ন-তাপমাত্রার) মাধ্যম। যেমন তরল হাইড্রোজেন, তরল অক্সিজেন, তরল অ্যামোনিয়া এবং অন্যান্য পদার্থ।

(4) উচ্চ ব্যাস এবং নিম্ন চাপ। যেমন পয়ঃনিষ্কাশন শোধন এবং জল সরবরাহ ব্যবস্থা।

(5) স্থাপনের স্থান: যদি স্থাপনের উচ্চতা সীমাবদ্ধ থাকে তবে লুকানো স্টেম ওয়েজ গেট ভালভ নির্বাচন করুন; যদি তা না থাকে তবে উন্মুক্ত স্টেম ওয়েজ গেট ভালভ নির্বাচন করুন।

(6) ওয়েজ গেট ভালভ শুধুমাত্র তখনই কার্যকর যখন সেগুলিকে সম্পূর্ণরূপে খোলা বা সম্পূর্ণরূপে বন্ধ করা যায়; সেগুলিকে সামঞ্জস্য বা নিয়ন্ত্রণ করা যায় না।

সাধারণ ভুল এবং তার সমাধান

গেট ভালভের সাধারণ সমস্যা এবং তার কারণসমূহ

মাধ্যমের তাপমাত্রা, চাপ, ক্ষয় এবং বিভিন্ন সংস্পর্শ অংশের আপেক্ষিক নড়াচড়ার প্রভাবে গেট ভালভ ব্যবহারের পর প্রায়শই নিম্নলিখিত সমস্যাগুলো দেখা দেয়।

(1) লিকেজ: বাহ্যিক লিকেজ এবং অভ্যন্তরীণ লিকেজ দুই প্রকারের হয়। বাহ্যিক লিকেজ বলতে ভালভের বাইরে লিকেজকে বোঝায়, এবং বাহ্যিক লিকেজ প্রায়শই স্টাফিং বক্স এবং ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগে দেখা যায়।

প্যাকিং গ্ল্যান্ডটি ঢিলা হয়ে গেছে; ভালভ স্টেমের উপরিভাগে আঁচড় পড়েছে; স্টাফিংয়ের ধরন বা গুণমান মানসম্মত নয়; স্টাফিং পুরোনো হয়ে গেছে অথবা ভালভ স্টেমটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।

নিম্নলিখিত কারণগুলির ফলে ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগস্থলে লিকেজ হতে পারে: অপর্যাপ্ত গ্যাসকেট উপাদান বা আকার; ফ্ল্যাঞ্জের সিলিং পৃষ্ঠের প্রক্রিয়াকরণের নিম্নমান; সংযোগ বোল্টগুলি সঠিকভাবে টাইট না করা; অযৌক্তিকভাবে বিন্যস্ত পাইপলাইন; এবং সংযোগস্থলে সৃষ্ট অতিরিক্ত ভার।

ভালভের অভ্যন্তরীণ লিকেজের কারণগুলোর মধ্যে রয়েছে: ভালভের সিলিং সারফেসের ক্ষতি বা সিলিং রিং-এর গোড়া শিথিল হয়ে যাওয়ার কারণে ভালভ ঢিলেঢালাভাবে বন্ধ হওয়ার ফলে সৃষ্ট অভ্যন্তরীণ লিকেজ।

(1) ভালভ বডি, বনেট, ভালভ স্টেম এবং ফ্ল্যাঞ্জের সিলিং পৃষ্ঠ প্রায়শই ক্ষয়ের লক্ষ্যবস্তু হয়। মাধ্যমের ক্রিয়া এবং ফিলার ও গ্যাসকেট থেকে আয়ন নির্গমনই ক্ষয়ের প্রধান কারণ।

(2) আঁচড়: ভালভ সিট এবং গেট একে অপরের সংস্পর্শে থাকা অবস্থায় নড়াচড়া করার ফলে পৃষ্ঠতলের যে কোনো স্থানে অমসৃণতা বা খোসা ওঠা।

গেট ভালভ রক্ষণাবেক্ষণ

(1) বাইরের ভালভের ফুটো মেরামত করা

গ্ল্যান্ড যাতে কাত না হয়ে যায় এবং দৃঢ়করণের জন্য একটি ফাঁক থাকে, সেজন্য প্যাকিং সংকুচিত করার আগে গ্ল্যান্ড বোল্টগুলো ভারসাম্যপূর্ণ করা উচিত। ভালভ স্টেমের ঘূর্ণন যাতে প্রভাবিত না হয়, যার ফলে প্যাকিং দ্রুত ক্ষয় হয়ে যায় এবং এর কার্যকাল কমে যায়, সেজন্য প্যাকিং সংকুচিত করার সময় ভালভ স্টেমটি ঘোরানো উচিত, যাতে এর চারপাশের প্যাকিং সুষম হয় এবং চাপ খুব বেশি আঁটসাঁট না হয়। ভালভ স্টেমের পৃষ্ঠভাগ ঘষা লাগলে, মাধ্যমটি সহজেই বেরিয়ে যেতে পারে। ব্যবহারের আগে, ভালভ স্টেমের পৃষ্ঠ থেকে আঁচড়ের দাগ দূর করার জন্য এটিকে প্রস্তুত করা উচিত।

গ্যাসকেট ক্ষতিগ্রস্ত হলে, তা প্রতিস্থাপন করা উচিত। যদি গ্যাসকেটের উপাদান ভুলভাবে নির্বাচন করা হয়ে থাকে, তবে ব্যবহারের শর্ত পূরণ করতে পারে এমন উপাদান নির্বাচন করা উচিত। যদি ফ্ল্যাঞ্জ সিলিং সারফেসের প্রক্রিয়াকরণের মান নিম্নমানের হয়, তবে সারফেসটি খুলে মেরামত করা প্রয়োজন। উপযুক্ত না হওয়া পর্যন্ত ফ্ল্যাঞ্জ সিলিং সারফেসটি পুনরায় প্রক্রিয়াকরণ করা হয়।

এছাড়াও, ফ্ল্যাঞ্জ বোল্ট যথাযথভাবে টাইট করা, উপযুক্ত পাইপলাইন নির্মাণ এবং ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগস্থলে অত্যধিক অতিরিক্ত চাপ এড়িয়ে চলাও ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগস্থলের লিকেজ প্রতিরোধে সহায়ক।

(2) অভ্যন্তরীণ ভালভ লিক মেরামত করা

যখন সিলিং রিংটি চাপ দিয়ে বা প্যাঁচ দিয়ে ভালভ প্লেট বা সিটের সাথে আটকানো থাকে, তখন অভ্যন্তরীণ লিকেজ মেরামতের জন্য ক্ষতিগ্রস্ত সিলিং সারফেস এবং সিলিং রিং-এর আলগা হয়ে যাওয়া গোড়াটি অপসারণ করতে হয়। যদি ভালভ বডি এবং ভালভ প্লেটে সিলিং সারফেসটির অবিলম্বে মেরামত করা হয়, তাহলে আলগা গোড়া বা লিকেজ নিয়ে কোনো সমস্যা হয় না।

যদি সিলিং সারফেসটি সরাসরি ভালভ বডিতে প্রসেস করা হয় এবং সিলিং সারফেসটি উল্লেখযোগ্যভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তবে প্রথমে ক্ষতিগ্রস্ত সিলিং সারফেসটি অপসারণ করা উচিত। যদি সিলিং সারফেসটি একটি সিলিং রিং দ্বারা গঠিত হয়, তবে পুরানো রিংটি সরিয়ে একটি নতুন সিলিং রিং লাগাতে হবে। নতুন সিলিং রিংটি খুলে ফেলার পর, প্রসেস করা পৃষ্ঠটিকে গ্রাইন্ড করে একটি নতুন সিলিং সারফেস তৈরি করতে হবে। গ্রাইন্ডিং করার মাধ্যমে সিলিং সারফেসের উপর থাকা ০.০৫ মিমি-এর চেয়ে ছোট আকারের ত্রুটি, যেমন—আঁচড়, ফোলাভাব, থেঁতলে যাওয়া, টোল এবং অন্যান্য খুঁত দূর করা যায়।

সিলিং রিং-এর গোড়া থেকেই লিকেজ শুরু হয়। সিলিং রিং চাপ দিয়ে লাগানোর সময় ভালভ সিটে বা এর খাঁজের নিচের অংশে টেট্রাফ্লুরোইথিলিন টেপ বা ঘন সাদা রঙ ব্যবহার করা উচিত। সিলিং রিং-এ প্যাঁচ থাকলে, প্যাঁচগুলোর মধ্যে দিয়ে তরল চুইয়ে পড়া বন্ধ করার জন্য প্যাঁচগুলোর মাঝে পিটিএফই টেপ বা ঘন সাদা রঙ ব্যবহার করা উচিত।

(3) ক্ষয়প্রাপ্ত ভালভ মেরামত করা

ভালভ স্টেম প্রায়শই ক্ষয়প্রাপ্ত হয়, কিন্তু ভালভ বডি এবং বনেট সাধারণত সমানভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত হয়। মেরামত করার আগে ক্ষয়জাত পদার্থগুলো দূর করা উচিত। যদি কোনো ভালভ স্টেমে ক্ষয়প্রাপ্ত গর্ত থাকে, তবে সেই গর্ত দূর করার জন্য এটিকে লেদ মেশিনে মসৃণ করে নিতে হবে এবং তারপর এমন একটি উপাদান দিয়ে ভরাট করতে হবে যা সময়ের সাথে সাথে ধীরে ধীরে বেরিয়ে যাবে। বিকল্পভাবে, ভালভ স্টেমের ক্ষতি করতে পারে এমন যেকোনো ফিলার দূর করার জন্য ফিলারটিকে পাতিত জল দিয়ে পরিষ্কার করা উচিত।

(4) সিলিং পৃষ্ঠের ছোটখাটো আঘাত মেরামত করা

ভালভ ব্যবহার করার সময় সিলিং সারফেসে যেন আঁচড় না লাগে সেদিকে খেয়াল রাখুন এবং অতিরিক্ত টর্ক দিয়ে এটি বন্ধ না করার ব্যাপারে সতর্ক থাকুন। ঘষে নিলে সিলিং সারফেসের আঁচড় দূর করা যায়।

চারটি গেট ভালভ পরীক্ষা করা

আজকাল বাজার এবং ব্যবহারকারীদের চাহিদার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হলো আয়রন গেট ভালভ। একজন সফল পণ্য গুণমান পরিদর্শক হতে হলে আপনাকে পণ্যের গুণমান পরিদর্শন এবং পণ্যটি সম্পর্কেও জ্ঞান থাকতে হবে।

লোহার গেট ভালভ পরিদর্শনের জন্য প্রয়োজনীয় সামগ্রী

চিহ্ন, ন্যূনতম দেয়ালের পুরুত্ব, চাপ পরীক্ষা, খোলস পরীক্ষা ইত্যাদি হলো মূল উপাদান। দেয়ালের পুরুত্ব, চাপ এবং খোলস পরীক্ষা এগুলোর মধ্যে অন্যতম এবং এগুলো অপরিহার্য পরিদর্শন বিষয়। কোনো ত্রুটিপূর্ণ জিনিস থাকলে পণ্যটিকে সরাসরি অযোগ্য হিসেবে চিহ্নিত করা যেতে পারে।

সংক্ষেপে, এটা বলাই বাহুল্য যে, সম্পূর্ণ পণ্য পরিদর্শনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পর্যায় হলো পণ্যের গুণমান পরিদর্শন। শুধুমাত্র পরিদর্শিত পণ্যগুলো সম্পর্কে পুঙ্খানুপুঙ্খ ধারণা থাকলেই আমরা আরও ভালোভাবে পরিদর্শন করতে পারি। মাঠপর্যায়ের পরিদর্শক কর্মী হিসেবে আমাদের নিজেদের গুণমান ক্রমাগত উন্নত করা অপরিহার্য।