একটি রিলিফ ভালভপ্রেসার রিলিফ ভালভ (PRV) নামেও পরিচিত, এটি এক প্রকার সুরক্ষা ভালভ যা কোনো সিস্টেমের চাপ নিয়ন্ত্রণ বা সীমিত করতে ব্যবহৃত হয়। যদি চাপ নিয়ন্ত্রণ করা না হয়, তবে তা বেড়ে গিয়ে প্রক্রিয়া ব্যাহত হতে পারে, যন্ত্র বা সরঞ্জাম বিকল হতে পারে, অথবা আগুন লাগতে পারে। একটি সহায়ক পথের মাধ্যমে চাপযুক্ত তরলকে সিস্টেম থেকে বের হতে দিয়ে চাপ কমানো হয়। চাপ পাত্র এবং অন্যান্য সরঞ্জামকে তাদের নকশার সীমা অতিক্রমকারী চাপের সম্মুখীন হওয়া থেকে রক্ষা করার জন্য এটি ব্যবহার করা হয়।রিলিফ ভালভএকটি নির্দিষ্ট নির্ধারিত চাপে খোলার জন্য তৈরি বা প্রোগ্রাম করা হয়।

দ্যরিলিফ ভালভনির্ধারিত চাপ অতিক্রম করলে এটি “সর্বনিম্ন প্রতিরোধের পথ” হয়ে ওঠে, কারণ তখন ভালভটি জোরপূর্বক খুলে যায় এবং কিছু তরল সহায়ক চ্যানেলে পুনঃনির্দেশিত হয়। দাহ্য তরলযুক্ত সিস্টেমে যে তরল, গ্যাস বা তরল-গ্যাস মিশ্রণকে অন্য পথে চালিত করা হয়, তা হয় পুনরুদ্ধার করা হয় অথবা নির্গত করা হয়।

[1] হয় এটিকে ফ্লেয়ার হেডার বা রিলিফ হেডার নামে পরিচিত একটি পাইপিং সিস্টেমের মাধ্যমে একটি কেন্দ্রীয়, উঁচু গ্যাস ফ্লেয়ারে পাঠানো হয় যেখানে এটি পোড়ানো হয়, এবং বিশুদ্ধ দহন গ্যাস বায়ুমণ্ডলে নির্গত হয়, অথবা একটি নিম্নচাপ, উচ্চ প্রবাহ বাষ্প পুনরুদ্ধার ব্যবস্থার মাধ্যমে পাঠানো হয়।

[2] অ-বিপজ্জনক সিস্টেমে, তরল প্রায়শই একটি উপযুক্ত ডিসচার্জ পাইপওয়ার্কের মাধ্যমে বায়ুমণ্ডলে ছেড়ে দেওয়া হয় যা মানুষের জন্য নিরাপদ স্থানে স্থাপন করা হয় এবং বৃষ্টির জল প্রবেশ রোধ করার জন্য তৈরি করা হয়, যা সেট লিফট চাপকে প্রভাবিত করতে পারে। তরল পুনঃনির্দেশিত হওয়ার সাথে সাথে পাত্রের ভিতরে চাপ তৈরি হওয়া বন্ধ হয়ে যাবে। চাপ যখন রিসেটিং চাপে পৌঁছাবে তখন ভালভটি বন্ধ হয়ে যাবে। ভালভ পুনরায় সিট করার আগে যে পরিমাণ চাপ কমাতে হয় তা ব্লোডাউন নামে পরিচিত, যা প্রায়শই সেট চাপের শতাংশ হিসাবে প্রকাশ করা হয়। কিছু ভালভে সামঞ্জস্যযোগ্য ব্লোডাউন বৈশিষ্ট্য থাকে এবং ব্লোডাউন 2% থেকে 20% এর মধ্যে ওঠানামা করতে পারে।

উচ্চ-চাপের গ্যাস সিস্টেমে রিলিফ ভালভের আউটলেটটি খোলা পরিবেশে রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়। যেসব সিস্টেমে আউটলেটটি পাইপিংয়ের সাথে সংযুক্ত থাকে, সেখানে রিলিফ ভালভ খোলার ফলে এর পরবর্তী পাইপিং সিস্টেমে চাপ তৈরি হয়। এর ফলে প্রায়শই কাঙ্ক্ষিত চাপ অর্জিত হলে রিলিফ ভালভটি পুনরায় যথাস্থানে বসে না। এই ধরনের সিস্টেমে প্রায়শই তথাকথিত “ডিফারেনশিয়াল” রিলিফ ভালভ ব্যবহার করা হয়। এর অর্থ হলো, চাপটি ভালভের খোলা অংশের চেয়ে অনেক ছোট একটি অঞ্চলে প্রযুক্ত হয়।

ভালভটি খোলা থাকলে এর আউটলেট চাপ সহজেই এটিকে খোলা রাখতে পারে, কারণ ভালভটি বন্ধ হওয়ার আগে চাপকে উল্লেখযোগ্যভাবে কমে যেতে হয়। নিষ্কাশন পাইপ সিস্টেমে চাপ বাড়ার সাথে সাথে, আউটলেট পাইপ সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত অন্যান্য রিলিফ ভালভগুলো খুলে যেতে পারে। এটি মনে রাখা প্রয়োজন। এর ফলে অনাকাঙ্ক্ষিত পরিস্থিতি সৃষ্টি হতে পারে।