১. সিলিং গ্রিজ যোগ করুন

যেসব ভালভে সিলিং গ্রিজ ব্যবহার করা হয় না, সেগুলোর ভালভ স্টেমের সিলিং কর্মক্ষমতা উন্নত করার জন্য সিলিং গ্রিজ যোগ করার কথা বিবেচনা করতে পারেন।

২. ফিলার যোগ করুন

ভালভ স্টেমের সাথে প্যাকিং-এর সিলিং কার্যকারিতা উন্নত করার জন্য, প্যাকিং যোগ করার পদ্ধতি ব্যবহার করা যেতে পারে। সাধারণত, দ্বি-স্তর বা বহু-স্তর মিশ্রিত ফিলার ব্যবহার করা হয়। শুধুমাত্র পরিমাণ বাড়িয়ে দিলে, যেমন সংখ্যা ৩টি থেকে বাড়িয়ে ৫টি করলে, তেমন কোনো সুস্পষ্ট প্রভাব দেখা যায় না।

৩. গ্রাফাইট ফিলারটি প্রতিস্থাপন করুন।

বহুল ব্যবহৃত PTFE প্যাকিং-এর কার্যকরী তাপমাত্রা -২০ থেকে +২০০°C-এর মধ্যে থাকে। যখন এই ঊর্ধ্ব ও নিম্ন সীমার মধ্যে তাপমাত্রার ব্যাপক পরিবর্তন ঘটে, তখন এর সিল করার কার্যক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পায়, এটি দ্রুত জীর্ণ হয়ে যায় এবং এর আয়ুষ্কাল কমে যায়।

নমনীয় গ্রাফাইট ফিলার এই ত্রুটিগুলো কাটিয়ে ওঠে এবং এর কার্যকাল দীর্ঘ হয়। তাই, কিছু কারখানা সমস্ত পিটিএফই (PTFE) প্যাকিং পরিবর্তন করে গ্রাফাইট প্যাকিং ব্যবহার শুরু করেছে, এমনকি নতুন কেনা কন্ট্রোল ভালভগুলোও পিটিএফই প্যাকিংয়ের পরিবর্তে গ্রাফাইট প্যাকিং ব্যবহার করে ব্যবহার করা হচ্ছে। তবে, গ্রাফাইট ফিলার ব্যবহারের ক্ষেত্রে হিস্টেরেসিস (histeresis) অনেক বেশি, এবং কখনও কখনও শুরুতে ক্রলিং (crawling) দেখা যায়, তাই এই বিষয়টি অবশ্যই বিবেচনা করতে হবে।

৪. প্রবাহের দিক পরিবর্তন করুন এবং P2-কে ভালভ স্টেমের প্রান্তে স্থাপন করুন।

যখন △P এবং P1 উভয়ই বড় হয়, তখন P2 সিল করার চেয়ে P1 সিল করা স্পষ্টতই বেশি কঠিন। তাই, ভালভ স্টেম প্রান্তের P1 থেকে প্রবাহের দিক P2-তে পরিবর্তন করা যেতে পারে, যা উচ্চ চাপ এবং বড় চাপ পার্থক্যযুক্ত ভালভের জন্য অধিক কার্যকর। উদাহরণস্বরূপ, বেলো ভালভের ক্ষেত্রে সাধারণত P2 সিল করার বিষয়টি বিবেচনা করা উচিত।

৫. লেন্স গ্যাসকেট সিলিং ব্যবহার করুন

উপরের ও নিচের কভার, ভালভ সিট এবং উপরের ও নিচের ভালভ বডি সিল করার জন্য এটি ব্যবহৃত হয়। যদি এটি একটি ফ্ল্যাট সিল হয়, তবে উচ্চ তাপমাত্রা এবং উচ্চ চাপে এর সিলিং কার্যকারিতা দুর্বল হয়ে পড়ে, যার ফলে লিকেজ হয়। এর পরিবর্তে আপনি একটি লেন্স গ্যাসকেট সিল ব্যবহার করতে পারেন, যা সন্তোষজনক ফলাফল দিতে পারে।

৬. সিলিং গ্যাসকেটটি প্রতিস্থাপন করুন।

এখনও পর্যন্ত বেশিরভাগ সিলিং গ্যাসকেটে অ্যাসবেস্টস বোর্ড ব্যবহার করা হয়। উচ্চ তাপমাত্রায় এর সিলিং কার্যকারিতা দুর্বল হয়ে পড়ে এবং আয়ুষ্কাল কমে যায়, ফলে লিকেজ হয়। এক্ষেত্রে স্পাইরাল ওউন্ড গ্যাসকেট, “ও” রিং ইত্যাদি ব্যবহার করা যেতে পারে, যা এখন অনেক কারখানাই গ্রহণ করেছে।

৭. বোল্টগুলো প্রতিসমভাবে আঁটুন এবং পাতলা গ্যাসকেট দিয়ে সিল করুন।

‘ও’ রিং সিলযুক্ত রেগুলেটর ভালভের কাঠামোতে, যখন বড় ধরনের বিকৃতি ঘটে এমন পুরু গ্যাসকেট (যেমন ওয়াইন্ডিং শিট) ব্যবহার করা হয়, তখন যদি সংকোচন এবং বল অপ্রতিসম হয়, তবে সিলটি সহজেই ক্ষতিগ্রস্ত, বেঁকে এবং বিকৃত হয়ে যেতে পারে। এটি সিলিংয়ের কার্যকারিতাকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করে।

অতএব, এই ধরনের ভালভ মেরামত ও সংযোজন করার সময়, কম্প্রেশন বোল্টগুলো অবশ্যই প্রতিসমভাবে টাইট করতে হবে (মনে রাখবেন, এগুলো একবারে টাইট করা যাবে না)। মোটা গ্যাসকেটের পরিবর্তে পাতলা গ্যাসকেট ব্যবহার করা গেলে ভালো হয়, যা সহজেই এর হেলানো ভাব কমাতে এবং সিলিং নিশ্চিত করতে পারে।

৮. সিলিং পৃষ্ঠের প্রস্থ বৃদ্ধি করুন

ফ্ল্যাট ভালভ কোরের (যেমন টু-পজিশন ভালভ এবং স্লিভ ভালভের ভালভ প্লাগ) ভালভ সিটে কোনো গাইড এবং গাইড কার্ভড সারফেস থাকে না। যখন ভালভ কাজ করে, তখন ভালভ কোরটি পার্শ্বীয় বলের শিকার হয় এবং অন্তঃপ্রবাহের দিক থেকে বেরিয়ে আসে। ভালভ কোরের ম্যাচিং গ্যাপ যত বড় হয়, এই একতরফা ঘটনা তত বেশি গুরুতর হয়। এছাড়াও, ভালভ কোরের সিলিং সারফেসের বিকৃতি, নন-কনসেন্ট্রিসিটি, বা ছোট চ্যামফারিং (সাধারণত গাইডের জন্য ৩০° চ্যামফারিং) এর ফলে ভালভ কোর বন্ধ হওয়ার কাছাকাছি সময়ে সিল হয়। চ্যামফার করা প্রান্তের মুখটি ভালভ সিটের সিলিং সারফেসের উপর স্থাপন করা হয়, যার ফলে ভালভ কোর বন্ধ হওয়ার সময় লাফিয়ে ওঠে, বা এমনকি একেবারেই বন্ধ হয় না, যা ভালভ লিকেজকে ব্যাপকভাবে বাড়িয়ে দেয়।

সবচেয়ে সহজ এবং কার্যকর সমাধান হলো ভালভ কোরের সিলিং সারফেসের আকার বৃদ্ধি করা, যাতে ভালভ কোরের প্রান্তভাগের ন্যূনতম ব্যাস ভালভ সিটের ব্যাসের চেয়ে ১ থেকে ৫ মিমি ছোট হয় এবং পর্যাপ্ত দিকনির্দেশনা থাকে, যা নিশ্চিত করে যে ভালভ কোরটি ভালভ সিটের মধ্যে সঠিকভাবে প্রবেশ করে এবং সিলিং সারফেসের ভালো সংযোগ বজায় রাখে।