ভালভ সিলিং নীতি

বিভিন্ন ধরনের ভালভ থাকলেও, এদের মূল কাজ একই, যা হলো কোনো মাধ্যমের প্রবাহ সংযোগ করা বা বিচ্ছিন্ন করা। তাই, ভালভের সিলিং সমস্যাটি খুব প্রকট হয়ে ওঠে।

ভালভটি যাতে মাধ্যমের প্রবাহ ভালোভাবে বন্ধ করতে পারে এবং লিকেজ প্রতিরোধ করতে পারে, তা নিশ্চিত করার জন্য ভালভের সীল অক্ষত থাকা আবশ্যক। ভালভ লিকেজের অনেক কারণ রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে অযৌক্তিক কাঠামোগত নকশা, ত্রুটিপূর্ণ সিলিং সংযোগ পৃষ্ঠ, আলগা বন্ধনী অংশ, ভালভ বডি এবং ভালভ কভারের মধ্যে আলগা সংযোগ ইত্যাদি। এই সমস্ত সমস্যা ভালভের সীলিং সঠিকভাবে না হওয়ার কারণ হতে পারে, যার ফলে লিকেজের সমস্যা তৈরি হয়। অতএব,ভালভ সিলিং প্রযুক্তিএটি ভালভের কার্যকারিতা ও গুণমানের সাথে সম্পর্কিত একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রযুক্তি, এবং এর জন্য পদ্ধতিগত ও গভীর গবেষণা প্রয়োজন।

ভালভ আবিষ্কারের পর থেকে এর সিলিং প্রযুক্তিরও ব্যাপক উন্নয়ন ঘটেছে। এখন পর্যন্ত, ভালভ সিলিং প্রযুক্তি প্রধানত দুটি দিকে প্রতিফলিত হয়, যথা স্ট্যাটিক সিলিং এবং ডাইনামিক সিলিং।

তথাকথিত স্ট্যাটিক সিল বলতে সাধারণত দুটি স্থির পৃষ্ঠের মধ্যেকার সিলকে বোঝায়। স্ট্যাটিক সিলের সিলিং পদ্ধতিতে প্রধানত গ্যাসকেট ব্যবহার করা হয়।

তথাকথিত ডায়নামিক সিল প্রধানত বোঝায়ভালভ স্টেমের সিলিংযা ভালভ স্টেমের নড়াচড়ার সাথে ভালভের ভেতরের মাধ্যমকে লিক হওয়া থেকে প্রতিরোধ করে। ডাইনামিক সিলের প্রধান সিলিং পদ্ধতি হলো একটি স্টাফিং বক্স ব্যবহার করা।

১. স্থির সীল

স্ট্যাটিক সিলিং বলতে দুটি স্থির অংশের মধ্যে একটি সীল তৈরি করাকে বোঝায়, এবং এই সিলিং পদ্ধতিতে প্রধানত গ্যাসকেট ব্যবহার করা হয়। ওয়াশার অনেক প্রকারের হয়। সচরাচর ব্যবহৃত ওয়াশারগুলোর মধ্যে রয়েছে ফ্ল্যাট ওয়াশার, ও-আকৃতির ওয়াশার, র‍্যাপড ওয়াশার, বিশেষ আকৃতির ওয়াশার, ওয়েভ ওয়াশার এবং উন্ড ওয়াশার। ব্যবহৃত বিভিন্ন উপকরণের ওপর ভিত্তি করে প্রতিটি প্রকারকে আবার ভাগ করা যায়।
①ফ্ল্যাট ওয়াশারফ্ল্যাট ওয়াশার হলো এমন এক প্রকারের ওয়াশার যা দুটি স্থির অংশের মাঝে সমতলভাবে স্থাপন করা হয়। সাধারণত, ব্যবহৃত উপকরণের উপর ভিত্তি করে এদেরকে প্লাস্টিক ফ্ল্যাট ওয়াশার, রাবার ফ্ল্যাট ওয়াশার, ধাতব ফ্ল্যাট ওয়াশার এবং যৌগিক ফ্ল্যাট ওয়াশারে ভাগ করা যায়। প্রতিটি উপকরণের নিজস্ব প্রয়োগক্ষেত্র রয়েছে।
২ ও-রিং। ও-রিং বলতে O-আকৃতির প্রস্থচ্ছেদযুক্ত একটি গ্যাসকেটকে বোঝায়। এর প্রস্থচ্ছেদ O-আকৃতির হওয়ায় এর একটি নির্দিষ্ট স্ব-আঁটোসাঁটো হওয়ার ক্ষমতা রয়েছে, ফলে এর সিলিং কার্যকারিতা একটি সমতল গ্যাসকেটের চেয়ে ভালো।
২. ওয়াশার অন্তর্ভুক্ত। র‍্যাপড গ্যাসকেট বলতে এমন গ্যাসকেটকে বোঝায় যা একটি উপাদানের উপর অন্য একটি উপাদানকে আবৃত করে। এই ধরনের গ্যাসকেটের সাধারণত ভালো স্থিতিস্থাপকতা থাকে এবং এটি সিলিং কার্যকারিতা বাড়াতে পারে। ৩. বিশেষ আকৃতির ওয়াশার। বিশেষ আকৃতির ওয়াশার বলতে অনিয়মিত আকারের গ্যাসকেটগুলোকে বোঝায়, যার মধ্যে রয়েছে ওভাল ওয়াশার, ডায়মন্ড ওয়াশার, গিয়ার-টাইপ ওয়াশার, ডোভটেল-টাইপ ওয়াশার ইত্যাদি। এই ওয়াশারগুলোর সাধারণত স্ব-আঁটোসাঁটো হওয়ার ক্ষমতা থাকে এবং এগুলো প্রধানত উচ্চ ও মাঝারি চাপের ভালভে ব্যবহৃত হয়।
⑤ওয়েভ ওয়াশার। ওয়েভ গ্যাসকেট হলো এমন গ্যাসকেট যা কেবল ঢেউয়ের মতো আকৃতির হয়। এই গ্যাসকেটগুলো সাধারণত ধাতব ও অধাতব পদার্থের সংমিশ্রণে তৈরি হয়। এগুলোর বৈশিষ্ট্য হলো কম চাপ প্রয়োগে ভালো সিলিং ক্ষমতা।
⑥ ওয়াশার মোড়ানো। পাতলা ধাতব পাত এবং অধাতব পাত একসাথে শক্তভাবে পেঁচিয়ে যে গ্যাসকেট তৈরি করা হয়, তাকেই ওউন্ড গ্যাসকেট বলা হয়। এই ধরনের গ্যাসকেটের ভালো স্থিতিস্থাপকতা এবং সিল করার বৈশিষ্ট্য রয়েছে। গ্যাসকেট তৈরির উপকরণ প্রধানত তিনটি শ্রেণীতে বিভক্ত, যথা ধাতব উপকরণ, অধাতব উপকরণ এবং যৌগিক উপকরণ। সাধারণভাবে, ধাতব উপকরণের উচ্চ শক্তি এবং শক্তিশালী তাপ প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে। সাধারণত ব্যবহৃত ধাতব উপকরণের মধ্যে রয়েছে তামা, অ্যালুমিনিয়াম, ইস্পাত ইত্যাদি। অনেক ধরনের অধাতব উপকরণ রয়েছে, যার মধ্যে প্লাস্টিক পণ্য, রাবার পণ্য, অ্যাসবেস্টস পণ্য, শণ পণ্য ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত। এই অধাতব উপকরণগুলো ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় এবং নির্দিষ্ট প্রয়োজন অনুযায়ী নির্বাচন করা যেতে পারে। এছাড়াও অনেক ধরনের যৌগিক উপকরণ রয়েছে, যার মধ্যে ল্যামিনেট, যৌগিক প্যানেল ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত, যা নির্দিষ্ট প্রয়োজন অনুযায়ী নির্বাচন করা হয়। সাধারণত, করোগেটেড ওয়াশার এবং স্পাইরাল ওউন্ড ওয়াশার সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত হয়।

২. ডাইনামিক সিল

ডাইনামিক সিল বলতে এমন একটি সিলকে বোঝায় যা ভালভ স্টেমের নড়াচড়ার সাথে ভালভের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত মাধ্যমকে লিক হওয়া থেকে প্রতিরোধ করে। এটি আপেক্ষিক নড়াচড়ার সময়কার একটি সিলিং সমস্যা। এর প্রধান সিলিং পদ্ধতি হলো স্টাফিং বক্স। স্টাফিং বক্সের দুটি মৌলিক প্রকারভেদ রয়েছে: গ্ল্যান্ড টাইপ এবং কম্প্রেশন নাট টাইপ। বর্তমানে গ্ল্যান্ড টাইপ হলো সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত ধরন। সাধারণভাবে, গ্ল্যান্ডের গঠন অনুসারে একে দুটি ভাগে ভাগ করা যায়: কম্বাইন্ড টাইপ এবং ইন্টিগ্রাল টাইপ। যদিও প্রতিটি ধরন ভিন্ন, তবে এগুলোতে মূলত কম্প্রেশনের জন্য বোল্ট থাকে। কম্প্রেশন নাট টাইপ সাধারণত ছোট ভালভের জন্য ব্যবহৃত হয়। এই ধরনের আকার ছোট হওয়ার কারণে এর কম্প্রেশন বল সীমিত থাকে।
স্টাফিং বক্সে, যেহেতু প্যাকিং সরাসরি ভালভ স্টেমের সংস্পর্শে থাকে, তাই প্যাকিংয়ের ভালো সিলিং, কম ঘর্ষণ সহগ, মাধ্যমের চাপ ও তাপমাত্রার সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার ক্ষমতা এবং ক্ষয়-প্রতিরোধী হওয়া প্রয়োজন। বর্তমানে, সাধারণত ব্যবহৃত ফিলারগুলোর মধ্যে রয়েছে রাবার ও-রিং, পলিটেট্রাফ্লুরোইথিলিন ব্রেডেড প্যাকিং, অ্যাসবেস্টস প্যাকিং এবং প্লাস্টিক মোল্ডিং ফিলার। প্রতিটি ফিলারের নিজস্ব প্রযোজ্য শর্ত ও পরিসর রয়েছে এবং নির্দিষ্ট প্রয়োজন অনুযায়ী তা নির্বাচন করা উচিত। সিলিংয়ের উদ্দেশ্য হলো লিকেজ প্রতিরোধ করা, তাই ভালভ সিলিংয়ের নীতিও লিকেজ প্রতিরোধের দৃষ্টিকোণ থেকে অধ্যয়ন করা হয়। লিকেজের দুটি প্রধান কারণ রয়েছে। একটি হলো সিলিং কর্মক্ষমতাকে প্রভাবিত করার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কারণ, অর্থাৎ সিলিং পেয়ারের মধ্যকার ফাঁক, এবং অন্যটি হলো সিলিং পেয়ারের উভয় পাশের চাপের পার্থক্য। ভালভ সিলিং নীতিও চারটি দিক থেকে বিশ্লেষণ করা হয়: তরল সিলিং, গ্যাস সিলিং, লিকেজ চ্যানেল সিলিং নীতি এবং ভালভ সিলিং পেয়ার।

তরল আঁটসাঁট

তরলের সীল করার বৈশিষ্ট্য তার সান্দ্রতা এবং পৃষ্ঠটান দ্বারা নির্ধারিত হয়। যখন একটি লিক হওয়া ভালভের কৈশিক নল গ্যাস দ্বারা পূর্ণ হয়, তখন পৃষ্ঠটান তরলকে বিকর্ষণ করতে পারে অথবা কৈশিক নলের মধ্যে তরল প্রবেশ করাতে পারে। এর ফলে একটি স্পর্শক কোণ তৈরি হয়। যখন স্পর্শক কোণ ৯০° এর কম হয়, তখন তরল কৈশিক নলের মধ্যে প্রবেশ করে এবং লিক হয়। মাধ্যমগুলোর ভিন্ন ভিন্ন বৈশিষ্ট্যের কারণে লিক হয়। একই পরিস্থিতিতে ভিন্ন ভিন্ন মাধ্যম ব্যবহার করে পরীক্ষা করলে ভিন্ন ভিন্ন ফলাফল পাওয়া যায়। আপনি জল, বাতাস বা কেরোসিন ইত্যাদি ব্যবহার করতে পারেন। যখন স্পর্শক কোণ ৯০° এর বেশি হয়, তখনও লিক হবে। কারণ এটি ধাতব পৃষ্ঠের উপর থাকা গ্রিজ বা মোমের আস্তরণের সাথে সম্পর্কিত। একবার এই পৃষ্ঠের আস্তরণগুলো দ্রবীভূত হয়ে গেলে, ধাতব পৃষ্ঠের বৈশিষ্ট্য পরিবর্তিত হয় এবং যে তরলটি মূলত বিকর্ষিত হয়েছিল তা পৃষ্ঠকে ভিজিয়ে দেয় এবং লিক হয়। উপরোক্ত পরিস্থিতি বিবেচনা করে, পয়সনের সূত্র অনুসারে, কৈশিক নলের ব্যাস কমিয়ে এবং মাধ্যমের সান্দ্রতা বাড়িয়ে লিক প্রতিরোধ করা বা লিকের পরিমাণ কমানো সম্ভব।

গ্যাস টাইটনেস

পোয়াসোঁর সূত্র অনুসারে, গ্যাসের বায়ুরোধী ক্ষমতা গ্যাস অণু এবং গ্যাসের সান্দ্রতার সাথে সম্পর্কিত। ছিদ্র দিয়ে গ্যাস চুইয়ে পড়া কৈশিক নলের দৈর্ঘ্য ও গ্যাসের সান্দ্রতার ব্যস্তানুপাতিক এবং কৈশিক নলের ব্যাস ও চালিকা শক্তির সমানুপাতিক। যখন কৈশিক নলের ব্যাস গ্যাস অণুগুলোর গড় মুক্ত গতির সমান হয়, তখন গ্যাস অণুগুলো মুক্ত তাপীয় গতিতে কৈশিক নলের মধ্যে প্রবাহিত হয়। অতএব, যখন আমরা ভালভের বায়ুরোধী পরীক্ষা করি, তখন বায়ুরোধী প্রভাব অর্জনের জন্য মাধ্যমটি অবশ্যই পানি হতে হবে, এবং বায়ু, অর্থাৎ গ্যাস, বায়ুরোধী প্রভাব অর্জন করতে পারে না।

প্লাস্টিক বিকৃতির মাধ্যমে কৈশিক নালীর ব্যাস গ্যাস অণুর নাগালের নিচে কমিয়ে আনলেও, আমরা গ্যাসের প্রবাহ থামাতে পারি না। এর কারণ হলো, গ্যাস তখনও ধাতব দেয়ালের মধ্য দিয়ে ব্যাপিত হতে পারে। তাই, গ্যাস পরীক্ষা করার সময় আমাদের তরল পরীক্ষার চেয়ে আরও বেশি কঠোর হতে হবে।

ফুটো নালীর সীল করার নীতি

ভালভ সিল দুটি অংশ নিয়ে গঠিত: তরঙ্গ পৃষ্ঠে ছড়িয়ে থাকা অসমতা এবং তরঙ্গের চূড়াগুলোর মধ্যবর্তী স্থানের তরঙ্গাকৃতির অমসৃণতা। যেহেতু আমাদের দেশের বেশিরভাগ ধাতব পদার্থের স্থিতিস্থাপক বিকৃতি কম, তাই একটি সিল করা অবস্থা অর্জন করতে হলে ধাতব পদার্থের সংকোচন বলের উপর উচ্চতর শর্ত আরোপ করতে হয়, অর্থাৎ, পদার্থের সংকোচন বলকে অবশ্যই তার স্থিতিস্থাপকতাকে অতিক্রম করতে হবে। তাই, ভালভ ডিজাইন করার সময়, সিলিং জোড়াটিকে একটি নির্দিষ্ট কাঠিন্যের পার্থক্য রেখে মেলানো হয়। চাপের প্রভাবে, একটি নির্দিষ্ট মাত্রার প্লাস্টিক বিকৃতিজনিত সিলিং প্রভাব তৈরি হয়।

যদি সিলিং পৃষ্ঠটি ধাতব পদার্থ দিয়ে তৈরি হয়, তবে পৃষ্ঠের উপর অসম উঁচু অংশগুলো সবার আগে দেখা দেবে। শুরুতে, এই অসম উঁচু অংশগুলোর প্লাস্টিক বিকৃতি ঘটানোর জন্য শুধুমাত্র অল্প পরিমাণ ভার প্রয়োগ করা যেতে পারে। সংস্পর্শ পৃষ্ঠ বাড়ার সাথে সাথে, পৃষ্ঠের এই অসমতা প্লাস্টিক-স্থিতিস্থাপক বিকৃতিতে পরিণত হয়। এই সময়ে, খাঁজের উভয় পাশে অমসৃণতা তৈরি হবে। যখন নিচের উপাদানের গুরুতর প্লাস্টিক বিকৃতি ঘটাতে পারে এমন ভার প্রয়োগ করার প্রয়োজন হয় এবং দুটি পৃষ্ঠকে ঘনিষ্ঠ সংস্পর্শে আনা হয়, তখন এই অবশিষ্ট অংশগুলো একটি অবিচ্ছিন্ন রেখা এবং পরিধির দিক বরাবর বন্ধ করে দেওয়া যেতে পারে।

ভালভ সীল জোড়া

ভালভ সিলিং পেয়ার হলো ভালভ সিট এবং ক্লোজিং মেম্বারের সেই অংশ যা একে অপরের সংস্পর্শে এলে বন্ধ হয়। ব্যবহারের সময়, ধাতব সিলিং পৃষ্ঠটি সহজেই আটকে থাকা মাধ্যম, মাধ্যমের ক্ষয়, ঘর্ষণ কণা, ক্যাভিটেশন এবং ক্ষয়ের মতো কারণে ক্ষতিগ্রস্ত হয়। যেমন ঘর্ষণ কণা। যদি ঘর্ষণ কণাগুলো পৃষ্ঠের অমসৃণতার চেয়ে ছোট হয়, তবে সিলিং পৃষ্ঠটি ক্ষয়প্রাপ্ত হলে পৃষ্ঠের নির্ভুলতা খারাপ হওয়ার পরিবর্তে উন্নত হবে। অন্যথায়, পৃষ্ঠের নির্ভুলতা খারাপ হয়ে যাবে। তাই, ঘর্ষণ কণা নির্বাচন করার সময়, তাদের উপাদান, কাজের অবস্থা, পিচ্ছিলতা এবং সিলিং পৃষ্ঠের ক্ষয়ের মতো বিষয়গুলো অবশ্যই সামগ্রিকভাবে বিবেচনা করতে হবে।

ক্ষয়প্রাপ্ত কণার মতোই, ছিদ্র রোধ করার জন্য সিল নির্বাচন করার সময় এর কার্যকারিতাকে প্রভাবিত করে এমন বিভিন্ন বিষয় সামগ্রিকভাবে বিবেচনা করতে হবে। তাই, ক্ষয়, আঁচড় এবং ভাঙন-প্রতিরোধী উপাদান বেছে নেওয়া প্রয়োজন। অন্যথায়, এই প্রয়োজনীয়তার যেকোনো একটির অভাব এর সিল করার কার্যকারিতা ব্যাপকভাবে হ্রাস করবে।